Pengolahan gas buang mesin kapal

Pengolahan gas buang mesin kapal

Katrangan singkat:

Nitrogen oksida ing gas exhaust saka mesin marine generator pesawat punika gas kawangun dening oksidasi nitrogen ing silinder ing suhu dhuwur, kang utamané dumadi saka oksida nitrat lan nitrogen dioksida.pangayoman lingkungan Green Valley wis dikembangaké pesawat saka "grvnes" SCR sistem denitration kanggo perawatan saka nitrogen oxides ing gas sampah dibuwang dening generator segara sawise taun riset painstaking.Sawise desain khusus, sistem isih bisa nyadari operasi efisiensi dhuwur ing kondisi suhu exhaust ora stabil lan kualitas gas;Bagean penting bisa nahan impurities umum ing gas landfill lan njamin operasi stabil jangka panjang sistem.


Detail Produk

Tag produk

Pengenalan teknis

Proteksi lingkungan Grvnes wis ngembangake sistem denitrasi SCR "grvnes" kanggo perawatan oksida nitrogen ing gas sampah sing dibuwang dening generator laut sawise riset temenan taun.Sawise desain khusus, sistem isih bisa nyadari operasi efisiensi dhuwur ing kondisi suhu exhaust ora stabil lan kualitas gas;Bagean penting bisa nahan impurities umum ing gas landfill lan njamin operasi stabil jangka panjang sistem.

Ship engine exhaust gas treatment1

Proteksi lingkungan Grvnes wis ngembangake sistem denitrasi SCR "grvnes" kanggo perawatan oksida nitrogen ing pembangkit listrik gas TPA sawise riset telaten.

Kaluwihan teknis

1. Kacepetan reaksi cepet.

2. Bisa ditrapake kanggo denitrasi ing suhu sing kurang, medium lan dhuwur.

3. Teknologi sing diwasa lan dipercaya, efisiensi denitrasi sing dhuwur lan nyuda uwal amonia.

4. injeksi amonia seragam, resistance kurang, konsumsi amonia kurang lan biaya operasi relatif kurang.

Informasi teknis

"Pandhu arah sing luwih aman, segara sing luwih resik lan pandhu arah sing luwih trep" minangka tujuan kerja lan tujuan Organisasi Maritim Internasional lan panguwasa maritim sing kompeten ing saindenging jagad.

Kanggo mesin diesel laut, emisi gas buang sing mbebayani saka mesin diesel utamane.NOx (ing ora ana 95%), Sox (ing S02 95% lan S03 5%), HC, CH2, Co, C02 lan gas liyane lan emisi partikel (PM) nimbulaké werna-werna derajat saka karusakan kanggo lingkungan.Bisa dideleng manawa emisi knalpot mesin diesel rudder minangka salah sawijining faktor penting sing mengaruhi kualitas udara lan lingkungan global, kanggo nglindhungi lingkungan bumi sing kita urip.

Grvnestech wis ngembangake peralatan kontrol kumelun ireng lan peralatan kontrol nitrogen oksida kanggo ngurangi lan ngontrol polusi udara sing disebabake dening rudder kapal.

Cara kanggo nyuda partikel partikel (PM) lan nitrogen oksida (NOx) utamane dibahas ing ngisor iki:

 

Cara ngurangi partikel partikel (PM):

Limbah gas sing diolah kanthi partikel trap (DPF) sing dikembangake dening perusahaan grvnes bisa nggayuh standar tingkat ireng lingman I lan ngisor.

Cara ngurangi nitrogen oksida (NOx):

Sistem denitrasi SCR sing dikembangake dening perusahaan grvnes bisa nyukupi standar sing cocog.Sistem denitrasi Grvnes-scr bisa ngatur skema perawatan gas sampah siji-kanggo-siji miturut suhu exhaust lan komposisi gas sampah sing beda.

 


  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesen ing kene lan kirim menyang kita