Mesin pembakaran internal ngetokake akeh oksida nitrogen.Teknologi Selective Catalytic Reduction (SCR) minangka langkah sing paling kuat kanggo nyuda oksida nitrogen lan bisa nyuda emisi nganti tingkat sing sithik.Kanggo maksud iki, cairan tambahan (AdBlue) disuntikake menyang saluran pembuangan sawise turbocharger lan nguap ing dalan menyang katalis.Ing kana, AdBlue ngowahi nitrogen oksida ing katalis dadi nitrogen lan banyu, komponen alami lan ora beracun.Jumlah meter AdBlue lan distribusi ing katalis nemtokake efisiensi sistem kanthi cukup decisively.
GRVNES nawakake macem-macem solusi sing dioptimalake kanggo aplikasi tartamtu.Minangka pabrikan lan panyedhiya kabeh sistem knalpot, para pelanggan entuk manfaat saka asil sing nganggep emisi sacara sakabehe lan nawakake solusi sing dirancang kanthi optimal kanggo syarat.
